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　　2024年4月底，我省授予100个集体黑龙江省工人先锋号称号，中建八局哈尔滨太平国际机场二期扩建工程场务及运区施工项目部（以下简称中建项目部）光荣进榜。

　　如果有人问，目前黑龙江省内投资额度最大、经济拉动效应特强、民生福祉受益颇多的重点基础设施工程是哪个？可以说，非哈尔滨太平国际机场扩建系列项目莫属。

　　整个“五一”期间，中建项目部全体工作人员坚守一线，在如火如荼的建设中度过。大家纷纷表示，要完成各项施工任务，为加快哈尔滨国际航空枢纽建设，为龙江全面振兴、全方位振兴贡献力量。

　　中建项目部组建于2023年3月21日，主要负责完善机场航空网络，增大仓储容量。在哈尔滨市示范性劳模创新工作室带头人杨东才的带领下，项目部坚持稳中求进、以进促稳，聚合力、齐发力、激活力、提效力，在短时间内攻克了一个又一个难题，顺利完成一项又一项阶段性工作。

　　杨东才介绍，根据机场二期扩建总体部署，项目内控竣工交付时间为2024年8月30日。整个钢结构总量为1800吨，因结构复杂、尤其是在-20℃低温环境下施工难度大等多种因素限制，施工一度停滞不前。

　　如何克服低温困难，在漫长的冬季保证施工进度？杨东才与项目人员、专业分包班组多次沟通商量解决办法，制定详细的冬施方案，并带领项目团队重新研究图纸。

　　在抢抓工期的同时，还要做好工人的安全保障工作，这是红线。项目团队反复强调，钢结构安装部位要按要求满挂安全平网、采用定型化立杆、设置两道生命线。

　　就这样，项目部积极担当作为，锐意进取、顽强拼搏，紧锣密鼓加班加点，一直赶工到2024年春节前的腊月廿五，春节短暂休整后，加工厂正月初八即启动，安装工人正月十五前全部到岗，2月底前实现了钢结构安装的全面复产。

　　“中建速度”，是项目部全体人员的口号，更是实际行动。发挥攻坚不畏难的精神，24小时不间断施工，确保了项目建设的有序推进。

　　项目部下设技术质量部、商务部、工程部、安全部、物资部、机电部等六个部门，管理及技术人员共计25人。人数不多，但是，中建“铁军”战斗力极强。团队定期召开交底会、每周进行安全生产例会等，会上各部门提出问题、解决问题，将各个专业、各项工序的具体工艺落实落靠。开工至今，在进度管理、质量安全管理、成本管理等方面均实现了零失误、高效率。

　　机场集团对BIM有着严格要求，必须先有深化设计模型而后方能开工，而且建模精度高、构件编码复杂、约束性文件多，需全生命周期应用并达到数字化移交。项目部团队协调各方关系、解决技术难题、组织分配相关资源，在进场15天即完成高精度初版BIM结构模型，并顺利通过平台报审，为现场施工提供了前置条件。

　　根据临时塔台不停航施工要求，项目部又采取限高报警、障碍灯提示等针对性措施，编制《不停航施工组织管理方案》等。

　　通过前期优质履约，项目部助力二次营销，在施工过程中再次中标机坪塔台及安检道闸工程。并于2024年3月中标临时空管塔台工程。临时塔台为二期扩建投入使用的必要部分，作为亚冬会重要航空枢纽，主要功能为对飞机的起降进行协调和指挥，工期紧张，意义重大。如今，项目部发扬钉钉子精神，按部就班全力推进施工任务，助力亚冬会顺利举办。

　　有干劲，有闯劲，有钻劲。中建项目部不但脚踏实地埋头苦干，还勇于创新敢为人先。在项目管理上，项目部采用数字化智能手段，为安全高效施工提供了坚实的保障。

　　采用AI视频行为分析系统，联合项目视频监控，能够快速准确地识别劳务人员是否佩戴安全帽、穿戴反光马甲，如果出现违规入场可以实现自动抓拍，以此为据规范劳务人员进场行为；加大质量通病消除管理工作，建立完整的质量检查程序。将重要的施工工艺和施工过程采用动画的形式进行展示，为管理人员和工人提供了一个可视化的工具，使之通过动画效果直观地了解整个施工过程，对现场人员进行全方位培训。

　　在整个施工过程中，项目部进行了多项突破。创新应用BIM+AR技术，将现场和办公室连通，通过app将已隐蔽室外管线与现实结合，为多家施工单位提供数字化管线档案，避免交叉作业对施工完成的管线造成破坏。同时，整个场区的室外管线虚实结合，高效指导后续外网施工。将钢结构深化设计与施工现场实际施工情况虚实结合，用于施工前现场交底，直观地发现差异，从而有效防止错误，避免返工。利用三维模型测距，复核现场施工安装数据，检查钢结构安装施工质量。通过拍照+文字描述与模型关联，下达整改通知书，相应权限管理人员收到整改问题后，整改完成回复照片闭合交圈，实现数字化质量检查。

　　随着机场二期扩建工程的加速进行，中建项目部全体工作人员深感责任重大，使命光荣。这座东北地区唯一的国际航空枢纽，建设目标愈加清晰，必将为龙江高质量发展发挥重要作用。